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“我原本有条件直达目的地

2019-02-19 11:44      点击:

  原标题◆◆☆△◁◇:Qnews不满◁◆“同车禁止分段购票•★” 律师将诉◆…☆“铁总◇◆◁◇▷”

  明明同一趟列车从沈阳到长春有票▷…●-,从长春到哈尔滨也有票▼▷◇□,乘客为什么不能同时购买○△=◁-●,一趟车坐到目的地呢▪●••▽?因不满○=▲“同一趟高铁禁止分段购票◁▼△”的规则◆□●▲,律师李滨以▲▽•○▽◆“不当得利▪★-”为由将中国铁路总公司告上了法庭○☆-□□,目前哈尔滨市铁路运输法院已正式立案▪◁。

  2月17日下午▲•=●◇,12306客服人员告诉北青报记者◇▽…▽◇,目前同一证件号=◇,在同一时间段的同一列车上的确只能购买其中一段车票▷★□■-。…-▼▽△▪“同车禁止分段购票▪•★•▷○”的规定是出于多项因素的考虑=▲○●,建议乘客分段购票时选择临近的车次购票▼=□▷。

  因为工作经常出差◇=,高铁是律师李滨经常选择的出行方式之一▲★▪△。然而•■▲▷□●,今年春节的高铁返乡购票的遭遇◇○,却让他将中国铁路总公司告上了法庭◆○-•。

  2019年1月30日■△,办完年前最后一件案子的李滨准备购买当天19时56分开□…=•,沈阳到哈尔滨西的G729次高铁票…■。◆★▷•■▪“这趟高铁到达哈尔滨西站站时间是当天的22时18分-◇▷▲,但是我买的时候直达的高铁票已经卖完了▼■。▼☆•”

  为了顺利回家▽★▷□▽▲,李滨决定一段一段买票◁▽=☆。□▽“我当时在12306上查了▷=▽,沈阳到长春的票有▼▽=…▲,长春到哈尔滨的票也有=○▲□•,但是当我买完沈阳到长春的票后-▪◆,再买同一趟高铁的长春到哈尔滨的票●▷••-,就不能买了…☆★•。◇◆▽◁•☆”

  这并不是李滨第一次遭遇无法分段购票的情况==▷◁▪,无奈之下…-•▼●,他只好购买了下一趟长春到哈尔滨的G731次列车的票▲•=▲。北青报记者查询列车时刻表看到▼◇○◆▷■,G729到达长春是21时18分□◁•…。▪▽●★☆“G731从长春发车是22时33分发•▲▽▼○▷,当天23时30分到达哈尔滨西站■▲▲◁。这意味着我要在长春西站收拾行李下车▼◁◆-、检票出站•=▲•、再安检进站▽●、无聊的等待1小时15分后◇◇■,再次检票上车▽△、寻找座位▲-=…、安放行李=☆□■•,并且到达哈尔滨西站迟延1小时12分◇▷•。◆◁■•-”

  李滨告诉北青报记者…☆△,坐上G729后自己感觉十分疲劳▲★□▪。▪•◁▽○“当时我实在是不想在长春下车等车再上车地折腾了○▼◆,也不想赖在G729上没有座位从长春站着到哈尔滨☆◁▲△•。■■”为了规避同车禁止分段购票的规则▼•-◁●=,李滨无奈以自己亲属的身份信息购买了G729长春到哈尔滨段的车票…=▪。

  G729从长春发车后◆▪…○◁•,李滨就坐到了自己的新座位上▽■=,并主动向当次高铁列车长郭升升说明了情况-▲▽▲。★◆=•“列车长告诉我他也不清楚▪△‘同车禁止分段购票☆•□▽•’的具体原因▽□○☆▪●,但是我说明了自己拿亲属的身份信息购票的前因后果后▲◆▼,他许可我继续乘坐•▼▪▷,并建议到达哈尔滨后▼◆••◇,与车站协商退还之前多买的G731长春到哈尔滨的车票款○▼。▲•◁☆△”

  22时18分☆■☆□●,G729次高铁到达哈尔滨西站…=•○,而G731次高铁还未从长春西发车△○◆…▷。李滨随即前往哈尔滨西站售票处要求全额退还G731长春西到哈尔滨西车票款109◇-•●.5元▲▼•,但是售票处负责人及值班站长解释☆-,他们没有全额退票的权限△•☆▪▽,只能按照原有规则收取20%的退票费22元▽●▲…★,并出具退票费报销凭证▷◆。

  □△-•=•“2月2日-☆,哈尔滨西站售票负责人给我回电话解释说▽•▪△▲△,同车禁止分段购票的原因是防止不正当囤积车票和打击黄牛倒票●-◁•△=,但是我认为现在已经实名制购票和实名制上车验票=◆•-,上述理由应该并存在○•-▲。◁◇•…▷▽”李滨告诉北青报记者▪★•…◁=。

  -•▪□◆“这不是我第一次遇到不能分段购票的情况了○▽◆▷▪,我认为这个规则并不合理▪▪◇,所以想通过诉讼纠正一下-○◇☆●☆。★=□•”李滨告诉北青报记者●☆,2月3日=□▪▼■,他向哈尔滨市铁路运输法院提交了民事起诉状◇…▷△,以□●“不正当得利••●☆”为由将中国铁路总公司告上了法庭◆◇…。

  李滨认为▲•=○-△,中国铁路总公司利用垄断经营的便利条件▷■•□▪,对于防止囤积票款和遏制黄牛倒票等自身责任和社会义务▽□…▲○▷,应当通过技术手段和管理手段予以解决▪■☆□■-,而不是将这些问题转嫁给乘客□◆▷▷▪。公告]曲美家居:上海市锦天城律师事务所关于公司2019年限制性股!▲▷□▷□…“我原本有条件直达目的地▽▽◁◆,由于中国铁路总公司不具有公平合理性的规则●▲,导致我不得不重复购票--●=◆-。•★◁○”

  北青报记者在起诉书中看到•△▲▽■,原告李滨认为■-◇●■•“同车禁止分段购票△=☆★▼”的经营规则长期存在是不应该的△△•,该规则客观上造成在运力紧张期间△◁◇▲○,人为的迟滞旅客及时到达目的的时间◆●▪●□•,增加中途车站接待负担▷=-=△,造成社会运行成本增加•▼▽▪□,旅客负担=-■□★▷。李滨请求法院判令中国铁路总公司返还不当得利款22元▪-、修改同车禁止分段购票的不合理规则▪★•△▼、支付惩罚性赔偿金1万元并承担本案诉讼费☆-▷。

  李滨告诉北青报记者•☆,2月15日他已经收到了来自哈尔滨铁路运输法院的收短信▷▪,目前该案经立案庭审查后已经立案=▷•☆,正等待审判庭庭长确认并接收案件■□••=。

  2月17日下午▼…□-▽-,北青报记者拨打12306热线咨询了□▪•▲=◆“同车禁止分段购票◆▲▲▽☆▷”问题☆▷。客服人员告诉北青报记者■▷▪◁-•,目前同车分段购票的确是被禁止的○◇○=■。○□=◁“目前同一证件号◆▲…▷-▲,在同一时间段的同一列车上只能购买其中一段的车票•◇○☆,重复购买是违反规定的▷■…,所以(12306)系统出不来(票)◁◁=。▪•▲-…”

  当记者问到为何有这样的规定时•▪★,该工作人员表示该规定是出于多项考虑○☆▼,具体着重是什么原因•○□▲▼•,她也并不清楚◆▽•◆■。=☆○“分段购票肯定是不同的座位▲◇△…,也可能是不同的车厢■△▷,但是有的车厢是不连通的△☆◆=▲▷,买了可能也过不去△▷▽…△。而且我们的车票是重复利用●□●▼◆、分开区段的◆△▷□,所以出于多项考虑才有这样的规定-▼▲。★◆•▲”

  该客服人员建议记者分段购票可以购买临近车次的票▷-☆●,如果想要在车上补同车后一段的车票☆▷•,则需要在车上与列车长协商•--●☆,有一定的成功率☆□▪=,但是也有补不到的风险•☆◆■-。▪■▪“列车长也有可能让您下车买下一趟的票▲○…◁◇,所以还是先买好比较保险-◇●-•。★◁-○”

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